中新网东莞12月28日电(郭军 黄诗伟 宋超丽)记者28日从中铁二十五局获悉，由该局参建的莞番高速公路三期工程28日正式开通，标志着莞番高速公路全线建成投入使用。
广东省重点项目莞番高速公路是广东省内一条东西横向的高速公路，途经沙田、厚街、大岭山、寮步、松山湖、大朗、东坑、横沥、常平、谢岗、桥头等11个镇(园区)，全长64.48公里，项目分三期建设，一、二期工程已先行建成通车。
莞番高速东坑跨线桥。宋超丽 摄
此次建成通车的三期工程，是莞番高速公路最后一期工程，也是S6广龙高速公路最后一段未通车段落，全长18.1公里，采用双向六车道高速标准，设计时速为100公里。
由中铁二十五局承建的莞番高速第7A合同段为莞番高速公路第三期工程，施工区域为东坑镇至寮步镇段，全长2.78公里，含桥梁3座、隧道1座，共制、运、架870片箱梁。
据中铁二十五局项目负责人李凯介绍，项目施工段仿佛丝带穿越繁忙市区，上跨车流量大的城区主干道，两侧紧邻居民楼房，主要面临安全生产压力。
为了确保顺利完成施工任务，项目部在重点控制性工程横跨主干道东坑大道连续梁施工中强化挂篮兜底全封闭防护，保障来往车辆行人安全。针对运梁作业运距长、路况复杂的情况，采取夜间错峰少人少车时间段专人押车护送，保障及时供梁、减少安全风险。
“三期工程线路穿越东莞6个镇街，多为密集房屋，项目大量采用左右幅叠合双层桥结构，节省土地占用，大大减少对当地居民的影响。”李凯介绍说。
据悉，莞番高速公路全线建成通车后，将结束东莞的东坑镇、横沥镇等镇之间以及与珠江西岸地区、惠州市之间没有快速便捷的直达高速公路的历史，东莞沙田镇与桥头镇之间的行车时间将缩短至约35分钟。它将成为连接珠江口东西两岸，推动整个大湾区的融合发展，东莞市东西向连接广惠的重要通道。(完)
