中国宁波网记者 李睿清 通讯员 徐圆圆
浓烟滚滚，烈火灼灼，面对火灾，逃或不逃，是个问题。仓皇逃窜，会面临哪些危险？固守待援，又该如何保障平安？近日，宁波市消防部门进行了一场真人真火的实验。
本次实验共分为两个部分，分别模拟家中起火盲目逃窜和固守待援时将遇到的情况，以及安装防盗窗与否对火场救援、逃生产生影响。
实验一：冲出火海or固守待援，家中起火该怎么选？
在第一个实验中，实验人员在沙发旁的纸盒中投入未熄灭的烟头。烟头接触到可燃物后持续阴燃，仅两分钟，烟感火灾探测器被触发，五分钟后明火出现。此时，检测器显示房间内一氧化碳浓度从0ppm上升至45ppm，而室内温度无明显变化。
待明火出现后，火势在20秒内迅速蔓延至整个房间，此时监控画面被浓烟遮挡，屋内温度上升至253摄氏度，一氧化碳浓度升至68ppm。到第8分钟，火势进入猛烈燃烧阶段，起火房间温度升至350摄氏度，一氧化碳浓度达999ppm。
实验一监控画面。本文通讯员供图
用于实验的房间在猛烈燃烧时，有毒烟雾也在扩散。此时，二楼两名消防员也做好了逃生准备。在A房间中，消防员尝试开门逃生；在B房间中的消防员则选择紧闭房门，沿阳台爬梯逃生。
在火灾发生前4分钟，两房间内一氧化碳浓度相似，均保持在1-2ppm范围内。在火灾发生5分钟后，A房间消防员打开房门，浓烟热浪扑面而来，因视线受阻，消防员无奈退回房间。此时房内监控画面被烟雾覆盖，一氧化碳浓度飙升至566ppm。而在B房间，因房门保持紧闭，无明显烟雾侵入。
B房间内烟雾情况。
A房间内烟雾情况。
“在火灾导致的人员伤亡中，有70%是因吸入高温有毒的烟雾所致。”江北区消防救援大队工作人员提醒，面对火灾，市民应根据具体情况选择合适的自救方法，“在火灾发生初期，要趁逃生路线还没有被烈火浓烟封堵立即逃生。如果浓烟已充满逃生通道，应迅速返回房间，关闭门窗并用湿毛巾堵住门缝，防止烟气侵入，并在房间内报警等待救援。”
二楼房间A一氧化碳浓度变化（开关门）。
此外，该工作人员还提醒广大市民，可在家中安装烟感报警器、喷淋系统等以保安全。“当空气中一氧化碳含量达到50ppm时，成年人长时间暴露其中可能会受到伤害。在实验中可以看到，当一氧化碳浓度升高时，温度方面并无明显变化，烟感报警器可以及时提醒我们。”他说。
实验二：当电动自行车爆炸，有无防盗窗到底有何影响
在实验二中，实验人员首先在场地玄关放置了一辆预先过充的电动自行车，并使用专业技术对锂电池进行撞击。监控显示，撞击后电池瞬间冒出白烟，烟感火灾探测器被同步触发。9分钟后，监控画面因浓烟变得模糊，此时室内一氧化碳浓度升至681ppm。第26分钟，锂电池自燃，室内温度升至61.34摄氏度，同时有毒烟气不断向上蔓延。第31分钟，电动自行车完全被火焰包围，一氧化碳浓度达到999ppm，室内温度达到222摄氏度。
电动车燃烧。
当明火出现时，二楼两房间内也同步进行实验。因A房间安装了防盗窗，消防员只能等待救援，救援人员花费2分37秒在防盗窗上破拆出一个供成人逃生的空间后，消防员才得以顺利逃生。而在B房间内，因未安装防盗窗，消防员可直接沿窗外设置的爬梯逃生，仅耗时21秒。
等待破拆和直接逃生的对比。
“2分钟看似不长，但在真实的火灾中，每一分每一秒都关乎被困人员性命。”江北区消防救援大队工作人员表示，在日常生活中，市民应尽快拆除防盗窗；即便安装，也应在防盗窗上保留不小于1米乘1米的逃生窗口。此外在日常使用电动自行车时，应确保“车辆不进楼、电池不入户、人车不同屋”。
